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AmbientiAmo Cerignola spiega perché la pista ciclabile è una buona idea
Per l’associazione rappresenta un’occasione per aumentare il volume di acquisti per le attività commerciali
Cerignola - lunedì 11 novembre 2024
14.16 Comunicato Stampa
Nel marasma di commenti e polemiche al vetriolo circa la realizzazione della pista ciclabile sull'intero corso cittadino, spicca il punto di vista sull'argomento dell'associazione AmbientiAmo Cerignola, che sottolinea invece l'utilità dell'opera, che potrebbe servire ad incentivare gli acquisti nei negozi e apportare benefici alla salute e all'ambiente.
"La politica dovrebbe guardare al futuro e offrire una visione di lungo periodo. Chi oggi si oppone a una ciclabile lungo il corso non sta facendo buona politica. I problemi iniziali sono insignificanti rispetto ai benefici che una ciclabile può portare.
Dire che a Cerignola "non girano bici" significa ignorare che non ci sono piste sicure per pedalare lungo il corso e Viale Di Vittorio. Una rete ciclabile darebbe alle persone la possibilità di muoversi in bici in sicurezza, trasformando la città in uno spazio più vivibile e accessibile.
Questo discorso non è a difesa dell'amministrazione né a sfavore dei commercianti. Parliamo per chi vorrebbe scegliere la bici in sicurezza. Anche il commercio ne trarrebbe vantaggio: è il momento di chiedere rastrelliere sicure e comode per chi viene in bici".
A supporto delle dichiarazioni favorevoli alla pista ciclabile lungo il corso cittadino, l'associazione locale che si occupa di ambiente ha riportato alcuni dati che si riferiscono ad esperienze fatte in altre località italiane.
"Lo spazio occupato da biciclette genera un valore economico orario superiore rispetto a quello delle auto";
"Solo il 10% dei clienti utilizza l'auto; i pedoni e i ciclisti spendono più mensilmente rispetto agli automobilisti";
"I ciclisti spendono meno per singola visita nei negozi, ma acquistano più frequentemente, generando una spesa mensile complessiva maggiore".
"La politica dovrebbe guardare al futuro e offrire una visione di lungo periodo. Chi oggi si oppone a una ciclabile lungo il corso non sta facendo buona politica. I problemi iniziali sono insignificanti rispetto ai benefici che una ciclabile può portare.
Dire che a Cerignola "non girano bici" significa ignorare che non ci sono piste sicure per pedalare lungo il corso e Viale Di Vittorio. Una rete ciclabile darebbe alle persone la possibilità di muoversi in bici in sicurezza, trasformando la città in uno spazio più vivibile e accessibile.
Questo discorso non è a difesa dell'amministrazione né a sfavore dei commercianti. Parliamo per chi vorrebbe scegliere la bici in sicurezza. Anche il commercio ne trarrebbe vantaggio: è il momento di chiedere rastrelliere sicure e comode per chi viene in bici".
A supporto delle dichiarazioni favorevoli alla pista ciclabile lungo il corso cittadino, l'associazione locale che si occupa di ambiente ha riportato alcuni dati che si riferiscono ad esperienze fatte in altre località italiane.
"Lo spazio occupato da biciclette genera un valore economico orario superiore rispetto a quello delle auto";
"Solo il 10% dei clienti utilizza l'auto; i pedoni e i ciclisti spendono più mensilmente rispetto agli automobilisti";
"I ciclisti spendono meno per singola visita nei negozi, ma acquistano più frequentemente, generando una spesa mensile complessiva maggiore".